Rechercher

Marseille (int.) 2016

Résultat officiel: International, Vieux
Cliquez ici pour Marseille (int.) 2016: Résultat officiel: International, Vieux.
Le vainqueur est Dermonne Alain.


Cliquez ici pour le résultat.
Vainqueur international vieux: Dermonne Alain (Froidchapelle, Belgique)
Le Vainqueur international de Marseille dans la catégorie "vieux" est Dermonne Alain (Froidchapelle, Belgique).
Le pigeon a été constaté le vendredi à 20:12:51 h après un concours de 794.212 km, c'est à dire à la vitesse moyenne de 983.12 m/min.


Vainqueur national Pays-Bas vieux: Martens Lei (Elsloo)
Le Vainqueur national Pays-Bas de Marseille dans la catégorie "vieux" est Martens Lei (Elsloo).
Le pigeon a été constaté le vendredi à 21:35:57 h après un concours de 874.662 km, c'est à dire à la vitesse moyenne de 981.72 m/min.


Vainqueur national Belgique vieux: Dermonne Alain (Froidchapelle)
Le Vainqueur national Belgique de Marseille dans la catégorie "vieux" est Dermonne Alain (Froidchapelle).
Le pigeon a été constaté le vendredi à 20:12:51 h après un concours de 794.212 km, c'est à dire à la vitesse moyenne de 983.12 m/min.


Vainqueur national Allemagne vieux: Lauer und Söhne (Althornbach)
Le Vainqueur national Allemagne de Marseille dans la catégorie "vieux" est Lauer und Söhne (Althornbach).
Le pigeon a été constaté le vendredi à 19:03:00 h après un concours de 687.83 km, c'est à dire à la vitesse moyenne de 932.019 m/min.


Vainqueur national France vieux: Ledoux Duroy (Ozoir Le Ferriere)
Le Vainqueur national France de Marseille dans la catégorie "vieux" est Ledoux Duroy (Ozoir Le Ferriere).
Le pigeon a été constaté le vendredi à 18:13:28 h après un concours de 675.736 km, c'est à dire à la vitesse moyenne de 981.51 m/min.


Premier pigeon annoncé
La première annonce a été ajoutée sur PIPA.
Cliquez sur “Radar” pour voir où le pigeon a été constaté. Vous pouvez trouver un relevé de toutes les annonces sous "Annonces".
Plus d'informations sur les conditions météorologiques au lieu de lâcher

L'organisateur du concours de Marseille, le Club de Fond Wallonie, a communiqué plus d'informations sur les conditions météorologiques pendant le lâcher:

Jeudi soir à La Seyne-sur-Mer, le vent soufflait en rafales avec des pointes à plus de 100 km/h, à tel point que les autorités ont décidé d’annuler le feu d’artifice du 14 juillet. Le vent a diminué très fortement à partir de 1 h du matin. Au moment du lâcher, il faisait très beau et il n’y avait plus de vent. Plus haut dans la vallée du Rhône, la météo annonce du soleil et un vent de bec. Alors un peu de patience avant de voir revenir nos champions.

L'organisation pense aussi aux victimes de l'attentat de Nice de hier soirée: Une pensée toute particulière aux nombreuses victimes innocentes de la folie humaine qui a encore frappé ce matin.

Lâcher à 06:45 CEST
Conditions météo durant le lâcher: bleu à très bleu, vent du nord, bonne visibilité

Si vous souhaitez suivre le concours en live, vous pouvez vous rendre sur la page "Annonces" où vous verrez une liste de toutes les arrivées ajoutées sur PIPA. En cliquant sur "Annonces", vous pouvez cliquer sur "Radar" afin de prendre connaissance de la localisation géographique des arrivées.
Météo au lieu de lâcher

Météo au lieu de lâcher: ensoleillé avec un vent (très) fort du nord-nordest.

Cartes météo
Prévisions météo: vent plutôt faible, beau, ensoleillé, vent du nord-ouest

Nombre de pigeons

9.631 pigeons ont été enlogés pour le concours international de Marseille. En 2015 10.238 pigeons ont été lâchés.

General info

Commentaires

Een goei 2000 duiven nationale duiven???? 150 en 235 in de 'Vlaanders'. Nationale vlucht ?
Afschaffen die handel!!!
En als de anderen nog verder willen : laat de inrichting over aan F, D of NL en dat onze liefhebbers dan in een zeer beperkt aantal lokalen kunnen inkorven maar stop ermee dit een 'nationaal' te noemen.

Wie gaat er mee in dit verhaal ???

inderdaad dit is geen vlucht meer voor nationaal hé ! en als men verder wil op spelen doe dan één lokaal per provincie hé zodat de lokalen géén onnodige kosten hoeven te doen .

Wat zit jij je nou druk te maken Frans. Je mag meedoen, je hoeft niet mee te doen. Als je meedoet moet je betalen, als je niet mee doet dan gebruik je dat geld ergens anders voor.
Deze vluchten zijn ingericht en daarbij gekwalificeerd als Nationaal en Internationaal. Iedereen mag meedoen.

Als er maar weinig duiven in een lokaal komen is toch niet zo'n probleem, zolang de inrichter daar geen problemen mee heeft en de kosten worden gedekt is het toch prima?

Mijn goeie Gerard, welke uitstraling zou de Ronde van Frankrijk hebben met 23 renners ?

Als ik uw logica volg : alle weken 5 nationaals, je moet niet meedoen, je mag als je maar betaalt. En dan liefst nog uitslagen per zone enz..., m.a.w. : in je maandagkrant 1 regeltje (als het meevalt) voor de winaar. Bij één nationaal per week per vluchtafstand. : wél uitstraling, wel aandacht want veel duiven en mogelijks voor de liefhebber ook wat goedkoper.

Hey Frans,

Uitslagen per zone dan weer niet. Het verdelen van zoveel mogelijk eerste prijzen hoeft van mij niet.
Elke week 5 nationale vind ik ook niet nodig. Dat betekend wel dat deelnemers een keuze kunnen maken, en ik weet niet of je dat moet willen.
Één (inter)nationale per week is volgens mij voldoende. Misschien zou men eens moeten kijken naar de mogelijkheid om geografisch eens af te stappen om per (kikker)land wedvluchten te organiseren en groter gaan denken en vooral uitvoeren.

Beste Gerard,

grosso modo denken we zo toch in dezelfde richting

Fragment van www.deredactie.be
"Ook in het naburige departement Aude is de brandweer volop in de weer met het bestrijden van het vuur. Ten noordwesten van Narbonne - de regio waar ook de renners van de Tour gisteren voorbijkwamen - is al 200 hectare dennenwoud in vlammen opgegaan (foto onder). Er werden zes blusvliegtuigjes ingezet. Om beide branden te bestrijden, zijn alles samen 400 brandweermannen ingezet.
En in het departement Bouches-du-Rhône, zo'n 30 kilometer ten zuiden van Marseille, raakten zes brandweermannen lichtgewond tijdens het blussen. Net omdat er zo'n felle wind is in de regio wordt verwacht dat de branden nog niet meteen zullen ophouden."

Hopelijk geen probleem voor de duiven van Marseille en Narbonne en staan de vrachtwagens veilig geparkeerd.

c'est l'année des allemands.
Ils ont gagné Barcelone et saint Vincent.
Marseille sera aussi allemand.
Que le meilleur gagne .
Merci

dommage que le nombre de pigeons soit si peu élevé pour un concours international bonne chance a tous

Monsieur Frans Wijmeersch, vous critiquez toutes les semaines, les concours de grand fond suite au peu de nombre de pigeons, les ventes suite à de beaux résultats, je vous rappelle que vous avez participé à des concours comme Tarbes,.... avec très peu de participants également. La ligne du rhone ne vous intéresse pas? Ça on le sait depuis longtemps. Cfr : votre lettre de motivation pour candidature de mandataire(non aboutie). Si tous ces concours ne vous intéressent pas (PLUS - suite au manque de résultats?), si ceux qui réussissent vous dérangent, remettez votre colonie en question peut-etre, gardez votre frustration quotidienne pour vous, laissez jouer chaque colombophile ce qu'il désire et les organisateurs en paix.

Bien à vous.

Marseille is gewoonlijk de meest eerlijke vlucht van alle internationaals

beste f f f,

graag ga ik met u in discussie. Dit doe ik echter enkel en alleen met mensen die zich bekend maken, niet met diegenen die hun naam niet durven te publiceren.

Ik spreek niet verder met degenen die pretenderen alles te kunnen oplossen want ze altijd betere ideeen hebben dan andere. Ik zou eens een persoon zoals u op kop van de KBDB zien. Ik zou veel lachen met de nieuwe onnozel ideeen.

Mvg

Fabien Leturcq.

Mon cher Fabien,

niet willen discuteren met "andersdenkenden" getuigt niet van een open geest maar eerder van verregaande bekrompenheid en kleingeestigheid.

Een van mijn ideeën die volgens u onnozel zouden zijn is inderdaad de inperking van de nationale kalender.

Kijk nog eens naar de kalenders van pakweg 10-15 jaar geleden. Tel de nationale vluchten, kijk naar het aantal ingekorfde duiven en gaat er dan nog geen licht branden.

Nu zijn er minder liefhebbers, minder duiven en steeds meer vluchten. Logica ??? 'La ligne du Rhone"? Hoe zag die er 15 jaar geleden uit ????

De organisatoren in vrede laten ? Zal wel en laat ze steeds maar meer en meer en nog meer inrichten. De bond moet inrichten , de organisatoren kunnen uitvoeren volgens de richtlijnen van de kbdb, niet omgekeerd.

ten slotte : ik heb niet de pretentie van alles te kunnen oplossen, en ik zeker niet de beste ideeën maar niet willen veranderen wat er fout gaat of -erger nog- de fouten niet willen zien, dat is pas erg.

Mvg

Frans Wymeersch
ps : et en français, la meme chose

Route du Rhone sinds 2004... Montelimar / Orange / Marseille...
nu toch al het 13e jaar...

Dat klopt Tony , en alhoewel ik inderdaad niet de grote voorstander ben van de "Rhonevluchten" heb ik er alle begrip voor dat deze eventueel moeten kunnen of toch een deel ervan.
Mij gaat het echter om het principe : minder vluchten per weekend betekent :
- meer duiven op de georganiseerde vluchten
- meer uitstraling van deze vluchten
-meer uitstraling voor de winnars
- goedkoper want meer duiven over zelfde afstad en voor zelfde vaste kosten

De kalender van begin de jaren 2000 was daarom niet zaligmakend maar de wildgroei van de laatste jaren is nefast , zelfs dodelijk voor de toekomst.

Tevens-wil ik er onmiddellijk aantoevoegen- moeten ook het snelheidsspel en het hafo-spel "her-dacht" worden. Meer sport voor minder geld. Meer duiven voor minder inrichtingen, daar moeten we naartoe

Van Harte gefeliciteerd met de overwinning.
Maar wat ik persoonlijk fantastisch vind is het volgende.
Soms lacht men met oude rassen...
Wel....

Ik heb het ook eens geschreven in een artikel "Vlaamse Leeuwen in de duivensport"...Hier op Pipa...
Oude rassen...
We schrijven de jaren 1950-60.
Bijvoorbeeld Theo Gilbert.
Maar ook Evrard Havenith uit Hoboken, de twee basissen van mijn vader zijn duiven in zijn topjaren.
Men heeft mij soms uitgelachen...
Wel hier is het ras van Evrard terug.
Ik ben blij en gelukkig in de plaats van de overwinnaar.
Als de overwinnar interesse heeft in het verkoopprogramma(totaal) van Havenith (1954), ik heb het, want mijn vader heeft er een duif gekocht. En is er goed mee geweest.
Georgé