Search

Perpignan (Int.) 2011

International result old birds & hens online

Click here for the result.

Preliminary international result and national results (update: Results France)

Click here for the results.

National winner UK: John Chipperfield (Herne Bay)

The British national winner of Perpignan is John Chipperfield from Herne Bay. Average speed of his pigeon is 751.017 m/min.

International winner: Jan Lases (Noorden, NL)

Jan Lases from the Dutch town of Noorden wins Perpignan international. His pigeon rushed home, achieving an average speed of 1202,61 m/min.

National winner France: Christian Roman (Marquette-en-Ostrevant)

The French national winner of Perpignan is Christian Roman from Marquette-en-Ostrevant. Averagde speed: 1104,45 m/min.

National winner Belgium: Germain Dhondt (Anzegem) (update: photo & pedigree winner)

Belgian national winner from Perpignan is Germain Dhondt from Anzegem (West Flanders). Average speed of their winning pigeon: 1147.03 m/min. 50 % De Rauw-Sablon - inbred Dream-Couple.


Sire national winner


Pedigree dam national winner


Photo national winner


Pedigree national winner

National winner Germany: Detlef Devers (Wesel)

Detlef Devers from Wesel wins Perpignan in Germany with an average speed of 1058,45 m/min.

Weather conditions along race path

Along the race path from Perpignan, it was cloudy to overcast along the coast this morning. This morning about 50 km north, a line of showers of 50 km was moving from west to east this morning and this afternoon. Near the line Montpelier - Orange, the pigeons had to fly through the showers to fly north. Locally, showers were heavy and visibility was restricted to 3 km (Orange region). North of this line, showers are local. Along the coast, a moderate northwest wind is blowing, just like in the southern Rhone Valley. Up north in the Valley, a soft south wind is blowing in Montélimar and northwest wind in Lyon. As from the line Clermont-Ferrand-Lyon, a moderate to strong westsouthwest wind is blowing at the moment. Cloudiness varies and is sometimes heavy. (Most clouds occur on the line in the direction of Strasbourg.)
 

Liberated at 7.45 (update photos)

Weather in Perpignan: tendency to nice weather, good visibility, moderate wind from the northwest

Thanks to Silke Deceunicnk, daughter of national winnaar Montauban 2011 Bert, we are able to show some pictures of the liberation this morning:

Delayed till Sunday

Weather conditions on the flight line are bad.

Weather maps

Tomorrow's weather: sunny intervals in the west, rain in the north, thunderstorms in the east; south wind in the east, from the centre onwards west wind in the west and south to south west wind in the centre and east

  

Number of pigeons

The number of pigeons participating in the race from Perpignan has dropped by 750 this year.

BELGIË - BELGIQUE - BELGIEN - BELGIUM:                     5572
FRANKRIJK - FRANCE - FRANKREICH - FRANCE:                  2378
NEDERLAND - PAYS-BAS - NIEDERLANDE - NETHERLANDS:          5608
DUITSLAND - ALLEMAGNE - DEUTSCHLAND - GERMANY:             1285
ENGELAND - ANGLETERRE - ENGLAND - ENGLAND:                 189
G.H.LUXEMBURG - G.-D. LUXEMBOURG - LUXEMBURG - LUXEMBOURG: 75

  ENTENTE BELGE: PERPIGNAN-06-08-2011    
Local Korven/paniers Oude/Vieux Jaar./Year. Jong./Jeunes Tota(al)
Vlaams Brabant          
KAP,O/D BOS   71     71
GOOIK   96     96
HERENT   210     210
TESTELT   76     76
TIENEN   79     79
    532 0 0 532
           
Brabant Wallon          
CHASTRE   3     3
NIVELLES   56     56
RAMILIES   75     75
WAVRE   16     16
    150 0 0 150
Antwerpen          
BEERSE   12     12
BEVEL   24     24
HERENTALS   42     42
HOUTVENNE   46     46
MECHELEN   55     55
MOL   113     113
OUD-TURNHOUT   20     20
RETIE   32     32
SINT-ANTONIUS   78     78
SINT-JOB-IN-'T GOOR   157     157
STABROEK   37     37
WIJNEGEM   46     46
    662 0 0 662
Local Korven/paniers Oude/Vieux Jaar./Year. Jong./Jeunes Tota(al)
West-Vlaanderen          
GISTEL   168     168
KORTRIJK   43     43
MEULEBEKE   95     95
REKKEM   181     181
ROESELARE   127     127
STEENBRUGGE   152     152
VLAMERTINGE   183     183
WAREGEM   81     81
ZARREN   159     159
    1189 0 0 1189
Oost-Vlaanderen          
AALST   116     116
DENDERMONDE   65     65
EEKLO   139     139
GENT   185     185
LOKEREN   80     80
MOERBEKE   119     119
NINOVE   53     53
RONSE   52     52
SINT-GILLIS-WAAS   69     69
ZOTTEGEM   123     123
    1001 0 0 1001
Limburg          
LOMMEL   39     39
MAASEIK   140     140
SINT-LAMBRECHTS-HERK   243     243
TONGEREN   236     236
ZONHOVEN   175     175
    833 0 0 833
           
Local Korven/paniers Oude/Vieux Jaar./Year. Jong./Jeunes Tota(al)
Hainaut          
ATH   27     27
ESTINNES-AU-VAL   57     57
FROIDCHAPELLE   50     50
GIVRY   61     61
LESSINES   196     196
LEUZE-EN-HAINAUT   46     46
MARBAIX   32     32
MARCHE-LEZ-ECAUSSINES   24     24
PONT-A-CELLES   41     41
SOIGNIES   90     90
THULIN   111     111
TOURNAI   119     119
    854 0 0 854
Namur          
COUVIN   59     59
DINANT   20     20
FALISOLLE   29     29
FORVILLE   18     18
GOCHENEE-HASTIERE   29     29
    155 0 0 155
Liege          
HERVE   46     46
JUPILLE   23     23
LIEGE   42     42
MOMALLE   27     27
    138 0 0 138
Luxembourg          
ARLON   13     13
LIBRAMONT   14     14
MARCHE-EN-FAMENNE   13     13
VIRTON   18     18
    58 0 0 58
           
TOTAL :    5572 0 0 5572
           
BELGIE-Belgique EN 2010 6348   EN 2011 5572
France EN 2010 2635   EN 2011 2378
NEDERLAND EN 2010 5410   EN 2011 5608
Luxembourg EN 2010 39   EN 2011 75
ENGLAND EN 2010 195    EN 2011 189
DUITSLAND EN 2010 1142   EN 2011 1285
           
  TOTA(A)L 15857   EN 2011 15107
           
  IN-EN 2009 18354      

 

Algemene info

06 augustus 2011 - Perpignan

Comments

DUITSLAND -143 duiven minder vorig jaar

doet nederland niet meer

Hoezo ? doet Nederland niet meer ...mee ?

er stond eerst nie op niederlande nu wel

In Belgie ong 750 minder in Nederland 198 meer dan in 2010 internationaal 15108duiven

klopt stond er eerst niet bij maar nu wel zie ik

wiberd in belgie 864 minder en niet 750, dit is op het totaal.

het weer voorspeld weer nieveel goeds.
denk da ze pas maandag los komen vrees ik.
zondag word slechtste dag in ieder geval om te lossen

Als u toch wilt leren tellen maak er dan maar 776 minder van in Belgie ten opzichte van 2010

gaan zaterdag er gewoon uit!!!komen altijd thuis in een puike conditie!laat dit maar over aan convanjeurs van de Z.L.U.chapeau voor deze manschappen.

Ook de ZLU mannen kunnen niet bij slecht weer lossen ondanks hun goede inzet,

Mooi aantal duiven in het concours. Nederland zelfs meer duiven. Misschien zouden we de landen die de meeste duiven korven, meer beslissing bevoegdheden kunnen geven wat betreft het lossen van de duiven. Zij maken tenslotte het concours wat deelname betreft. Dan kan er met de gehele afstand van het internationale concours rekening gehouden worden. Inderdaad zoals peterschuman hierboven meld, lat het maar aan de ZLU over..

ze kunnen mischien vrijdag morgen lossen

dat zou mooi zijn

Volledig akkoord Jan en Peter, de belzen zijn nu al benadeeld door hun duiven in plastieken korven te steken. Aan 40° in een bloedhete vrachtwagen tot Perpignan!

Hope it turns out to be another great race for all flyers..

Of dinsdag als men het weer op Meteo France ziet

hoop nie zolang wachten tot dinsdag

zondag zijn ze los als je naar meteo france kijkt op TF1 . Dan is de ganse vluchtlijn zeer goed weder , ook voor de andere vluchten. Is de beste dag van het weekend.

zoniet zondag kunnen we het wel vergeten, voor de rest van de week klote weer

Denk dat ze het grootste gedeelte van de reis terug niet zullen moeten vliegen.
Had er oostenwind bij geweest waren ze ook al aan het vliegen.

Dinsdag beter weer Woensdag topweer ,dus waarom risico nemen vandaag ,niemand wil een kopie van Tulle toch?

Los om 07.45 uur, veel succes

Volgens mij is het niet de bedoeling om de duiven in Perpignan uit te wennen en een zelfde vlucht te krijgen als Tarbes... Ik zal die story van vroeger lossen op vrijdag niet herhalen... Succes allen... hier 1100 km

Als wij de weerkaarten van Meteo France bekijken heeft het westen weinig kans en krijgen de duiven vanaf begin de avond te maken met regen en onweer. Tel daarbij de vooruitzichten in België en Nederland voor maandag zeer slecht weer met intense buien en onweer en je hebt alle ingrediënten voor een slecht vluchtverloop. Wij houden ons hart vast voor de gevolgen in elk geval. Ondanks dat toch veel succes allen.

een update van de weer en wind kaart op de vluchtlijn zou ook wel interessant zijn

weerdirect.nl ,ieder half uur windupdate Frankrijk van gehele vluchtlijn

wat zal de snelheid gaan worden tussen 1333 en 1250 meter per minuut?????????????

@ajvangent Kan ik opmaken uit jouw zin : "hier 1100 km", dat jouw duiven ook onderweg zijn vanuit Perpignan?

ik heb gelukkig geen duiven ingekorfd

dan zou ik me niet zo druk maken als je toch niet gekorfd heb

Landen met de meeste duiven de lossing in handen geven zelfde taferelen als hier in belgie allen kijken naar Oost en West Vlaanderen proficiat meneer v Engelen

Bonjour à tous !

Pour cette dernière joute International il faut s'attendre à avoir des pigeons très tôt.
Ca va encore avoisiner les 1500 m/m.
Bonne chance à tous les colombophiles qui ont participés Smile
Olivier

Als ik alle profeten lees is het toch maar goed dat ALLEEN de Organisator beslist over eventuele lossingen, uiteraard na raadpleging alle Hem ter beschikking staande Moderne Weersinformatie.
Daarnaast het nodige Fingerspitzengefühl en de rest moeten de duiven doen.
NIEMAND heeft de windrichting kunnen vaststellen en dus zien we de ene vlucht alles in WEST en dan weer alles aan de Oostkant. Is toch ideaal, nu vallen de eerste 100 Internationaal telkens in een andere regio, beter kan de Europese gedachte toch niet gestalte worden gegeven.
Ik zou mijn duiven zeker NIET toevertrouwen aan de "raadgevers" zoals hier vaak gepresenteerd, neen, laat de verantwoordelijken maar beslissen ook al kan dat wel eens fout aflopen. Velen menen het beter te kunnen maar deze heb ik NOOIT een lossing zien doen, gelukkig maar!!
"Hij die zonder Zonde is werpe de eerste steen, ook in duivenland blijven dan ALLE stenen gewoon liggen..!!
Wens u allen heel veel SUCCES op deze Perpignan 2011 waar we gereed zijn om de duiven te constateren als ze thuis komen. Al de rest is bla bla en zeer vaak nodeloos grievend.
Met vriendelijke groet,
Colla Alberts

Vooruit dan toch nog even kritisch reageren haha. IEDEREEN kan de windrichting vaststellen alleen NIEMAND kan hem beinvloeden..... Het is inderdaad goed dat de wind de ene keer oost is en de andere keer west. Zo blijven we allemaal meespelen. Maar toch met alle ten dienste staande technische hulpmiddelen vind ik dat er dit seizoen toch te veel lossingen niet goed verlopen. Let op ik heb het dan over alle lossingen dus m.n. ook in Nederland. Overigens je afvragen of een lossing verstandig is (dus vooraf voor we de duiven thuis krijgen) is m.i. bepaald niet grievend en in elk gevoel niet zo bedoeld. Alleen die werkt kan fouten maken immers. We blijven hopen op een goede afloop en liefst ook een vroege duif. Succes allemaal.

Ingezonden reactie: Etienne Debruxelles

I just see now on your site that you explain the wheather condition for the perpignan race.

You explain that the pigeons had to come back by the rhone valley,but most of the time,the pigeons come true
The line Carcassonne,Montauban ,brives-limoges, like for Barcelona. Before,when Montauban were released the same week-end then
Barcelona, the convoying officers said to see the pigeons from barcelona flown up their head !

If the pigeons had to come via the rhone valley, no one fanciers in North pas de calais and west flanders could do a reasonnable price !
as they had to disturn of 200 km from their line( around the massif central) :100 km to the east side and then come back after Lyon,Valence
100 km ouest to be in their direct line !

You should also give the wheather condition on the midden France ( montauban,cahors..) .
If the pigeons had to go via rhone valley,then the organisator had to report the departure to Monday to ovoid again a bad race,
like for tulle !(heavy rain and some storms in rhone valley annonced) You will see that the result will be normal , as they have more chance to go via Montauban.

Could go either way, depends on the wind direction at the first 100 km. Some birds go north east through the Rhone Valley and others go west at the beginning and then passing by Toulouse further North. No one knows for sure.......

OU sont les pigeons ?? tj rien en france après presque 12H de vol ?? concours difficile en perspective...

Daar is geen 20% blaauwe licht/zonskijn op de photos. Dit kunt dan geen goede lossing wees - of zo denk ik hier in ZA

er is toch al een teken van leven in Frankrijk

Ik wens iedereen heel veel succes !

Peter Grootheest-Meerssen
Nederland.

Ja, jackaarts, en toch lijkt t' mij geen slecht idee. Om Nederland (ZLU) meer inspraak te verlenen.
Nu Perpignan, slechte weer omstandigheden en kunnen de duiven hier (1027km en meer) niet doorkomen vanavond en wanneer morgen ? wie zal het zeggen (of beter bewijzen). Daar klagen wij toch ook niet over al hebben we t' liever anders voor onze duiven. Suc6 allen.

Als jullie het mij vragen is het maar zeer dunnetjes met de aankomsten. Zeer weinig aankomsten en in het oosten helemaal niks. Lossingsuur was ook al later dan anders. Waarom geen 7 h?

Klagen zullen we wel blijven doen u heeft misschien wel gelijk dat ze niet bij jullie doorkomen maar er zijn ook vluchten dat ze bij jullie vandaan komen 100km door 100 terug en 100 afgeven zo zal het altijd wel blijven maar daar klaag ik niet over maar ik kan mij er niet bij neerleggen dat er meer naar de ene hoek dan naar de andere hoek van het land gekeken word bij een lossing dit vind ik absurd en dit is al vaker bewezen kijk maar naar de lossingen van de afgelopen jaren

1e NL aankomst is een fijt! 22:33 1e duif in NL

1 24490839 J. JONGEN RIMBURG 933962 07/08 22:33:41 1068,61

2e duif Nederland om 2h vannacht op 1051km maakt 1202m

Nederland laat weer eens zien waar duivensport internationaal het sterkst word gespeeld!

niet te geloven hé, regen komt hier al sedert 0u45 deze nacht met bakken naar beneden en nu breekt er nog een onweer los boven west vlaandeen , en toch komen er nog duiven door. Klasse

Congratulations to all prize winners for this race....

Das war jetzt Perpignan 2011
Es war ein schwerer Flug für die Tauben.
In Zone 1 nur 5 Tauben am Abend ,Heute Morgen kurz vor 6 Uhr ein Unwetter bei uns .
Da dachte man es kommt keine Taube nach hause,aber bei mir war ein Vogel schon da er hockte aber im Rasen.Er muss Nachts gekommen sein wie bei Kipp also auch Nachtflieger wie in Holland.
Gott sei Dank die Saison ist vorbei....
Wie man aber sieht hat der Wind die Tauben ganz stark abgetrieben,siehe Ergebnisse bei 950 bis 1100 km

Proficiat aan alle winnaars en de organisatie.
Hier blijkt nogmaals wat een dagje langer wachten kan teweeg brengen. De inrichters van Tulle mogen hier nog eens in de leer gaan.

Moet me eens iemand uitleggen..hoe je Nationaal Perpignan kunt winnen als je 4.30 uur
later draait dan dhr Jongen uit rimburg op een afstand van 934 km en 22.33 geklokt als
enige Nederlands duif die de dezelfde dag doorkomt ????
Wat een onnozel gedoe zeg Fond de laatste jaren. Om een of andere wiskundige berekeningen komt
de winnaar niet uit de bus die behoort te winnen !

totale onzin.

wat .....seizoen

Limbo dat is helemaal niet zo moeilijk om uit te leggen, Die duif uit limburg kon door de kortere afstand het hok de eerste dag bereiken, De overwinaar moest ongeveer 120km meer in het pikkedonker afleggen, 120 km in iets meer dan 4 uur dat is nog bijna 30 km per uur, 30km per uur in het donker is best nog wel een flinke snelheid.

Leo Kouters

men ziet 22h33 ook als 2e dag neutralisatietijd ging om 22h19 eruit dan komt de wiskunde aan de orde ,als de de duif ipv 22h33 om 22h18 er was geweest had deze wel gewonnen

Wibert als de duif om 22.18 was geklokt dan had ze nog verloren, Om 22.18 had de duif 873 minuten gevlogen en 934000meter gedeeld door 873 minuten is 1069.87 meter per minuut, dus nog ver van de 1202 meter per minuut vandaan.

Leo Kouters

Leo,

Zeer goed uitgelegd maar of het overkomt.... dat is de vraag... Neutralisatietijd is een gegeven die niet iedereen kan begrijpen... en afstandsverschil al helemaal niet.. Ik heb zelfs ergens gelezen zondagavond dat de internationale winnaar in België zat... en zondagochtend was dat redelijk snel weer verdwenen...

Super winnaar alleen jammer van de Gebroeders Jacobs uit Nes a/d Amstel... lees hun verhaal maar elders op het internet... maar ja.... dat is dus de manier om een 1e internationaal te verspelen..

wat daar bij de gebr. jacobs al dan niet gebeurde gaat er bij mij niet in, dan ben je toch echt een ongelofelijke oen.
dus je ziet omstreeks 5.30 door het raam, en ziet daar een duif zitten op het dak en....... je doet niets en je wacht vervolgens nog een half uur voor je naar buiten gaat om te kijken of het wel echt geen van Perpignan is.
iemand anders had dan toch wel even in zen blote kont op het midden van het gazon gestaan denk ik

Leo je heb gelijk ,DOOR de neutralisatie alles vertekend beeld ,alles men echte gevlogen snelheid berekend was de man in Belgie Internationale winnaar 1167m en de man in Rimburg de nationale winnaar en zou de de duif die nu heeft gewonnen 1054km :1127 minuten gevlogen of te wel nog geen 940M maken en niet in de 1e 500 internationaal voorkomen ,dus t systeem wat nu gebruikt wordt is wederom oneerlijk en zullen de korste afstanden ten allen tijde verliezen en deze man weer verloren hebben van iemand die 30km verder woont en om 5h30(bijna 3uur later) geklokt zou hebben( gebrJacobs)

Volgens jou redenatie kunnen duiven op de verste afstanden dan nooit meer winnen, Of ze moeten snachts doorvliegen in dezelfde snelheid als overdag.

Leo Kouters

Dat klopt ook ,op t moment dat er duiven in de neutralisatie tijd vallen het concours door laten lopen of we kunnen t op zijn Duits doen afstandszones? Nu heb je ook vertekend beeld ,zal altijd moeilijk verhaal blijven op t moment er nachtvliegers zijn en ook op verste afstand had waarschijnlijk ook zonder nachtvliegen gewonnen kunnen worden omdat de duiven van Perpignan 1e 500km kopwind hadden en later staartwind of te wel 2e gedeelte zijn ze veel harder gegaan en Noord Holland ligt bij bijna alle Zlu vluchten zeker niet in het nadeel ,daar er toch vaak west zw wind is en de duiven voornamelijk via de oostkant limburg/oostbrabant het land binnen komen en van Maastricht naar Amsterdam is met zw wind net zo lang vliegen dan van Maastricht naar Vlissingen en de man uit Vlissingen moet dan nog ong 120km geven ,vandaar dat dit jaar Zeeland-Belgische kust op 2 vluchten na Narbonne- Pau in de verdomhoek zaten ,want toen zijn de duiven via het westen naar boven gekomen en niet via Rhone dal (trek een lineaal bijv Orange naar Amsterdam en diezelfde lijn ook naar vlissingen kun je zien wat ik bedoel?) , en dan valt het voor de verdere afstand niet mee om zeer vroeg te pakken ,daar de duif dan zijn rechte kilometers vliegt kijk voor de lol eens even naar de uitslagen afgelopen jaar(en) en de windrichting en ligging losplaatsen ,hoe zuid oostelijker de losplaats vaak gunstiger voor de overvlucht, gebeurd vaak op Perpignan/Marseille/Barcelona/Narbonne(behalve 2011) zijn allen plaatsen waar de duif niet recht toe recht aan naar zijn hok kan vliegen ivm natuurlijke elementen denk aan massif central enz ,dat er 10 duiven van Zuid-Noord Holland en midden Nederland in top 20 staan ,niet zo vaak op Pau/Bordeaux-Tarbes