Als u het eens realistisch bekijkt en dit alles in een tijdsperiode van een maand. Als het van mij afhing dan vloog Narbonne er tussen uit als internationale zware fondvlucht voor oude duiven en St Vincent Internationaal, ging helemaal van de kalender en werd Narbonne een vlucht voor jaarse met namiddaglossing.
Nu is het zo... (overvolle kalender als u het mij vraagt)
Tarbes Internationaal (oude)
Marseille Internationaal (oude)
St Vincent Internationaal (jaarse)
Narbonne Internationaal (oude)
Perpignan Internationaal (oude)
Hier 2 duivinnen mee op Marseille 852km, duivinnen zitten op broeden en vertonen optimale forme.
Wat ik spijtig vind is dat de "overvolle kalender" het kwalijkste is voor de maatschappijen!
Dit Weekend; Marseille, Soulliac, Blois, de Internationale en Nationale vlucht is elke duif melden en de Prov. vlucht is eerste duif melden.
Vorig weekend hadden we een Limoges en een Bourges tegelijk en Limoges Nationale elke duif melden en Bourges een slechte keus dit soort vluchten op één dag te organiseren, in het lokaal werd men zot en als liefhebber kwam je er telefonisch niet door om je duif aan te melden.
Door de verlate lossing van Bourges viel Limoges en Bourges vrijwel gelijk.
Dan zie je eigenlijk pas werkelijk wat een werk en organisatie dit is voor de Maatschappijen.
De vluchten mogen van mij allen gespeeld worden echter een betere verdeling en géén vluchten Int.Nat en Prov. op de zelfde dag te laten spelen.
Als u het eens realistisch bekijkt en dit alles in een tijdsperiode van een maand. Als het van mij afhing dan vloog Narbonne er tussen uit als internationale zware fondvlucht voor oude duiven en St Vincent Internationaal, ging helemaal van de kalender en werd Narbonne een vlucht voor jaarse met namiddaglossing.
Nu is het zo... (overvolle kalender als u het mij vraagt)
Tarbes Internationaal (oude)
Marseille Internationaal (oude)
St Vincent Internationaal (jaarse)
Narbonne Internationaal (oude)
Perpignan Internationaal (oude)
Voor middaglossingen ben ik persoonlijk niet te vinden.Zoiets bevorderd enkel het nachtvliegen en bijgevolg vliegen tijdens de neutralisatie zodat je een vertekend beeld krijgt .
Wel zou ik liever Tarbes vervangen zien door Narbonne wegens meer kans voor iedereen wegens de ligging van Narbonne.
Als je ziet dat het merendeel der vroege duiven in het westen zit ondanks
westelijke winden weet je toch genoeg.
Zelf kunnen we niet klagen aangezien we beginnen met een duif die tophonderd nationaal vliegt terwijl onze tweede duif 's anderdaags om 6u
arriveerde (slechts twee mee en normaal spelend in de b-zone).
Het probleem met westenwind is dat je dan meestal buiig weer hebt waarna de opklaringen in het westen beginnen waardoor de duiven het westen gaan opzoeken wat door een meer westelijke lossingsplaats bovendien nog bevorderd wordt.
Hier 2 duivinnen mee op Marseille 852km, duivinnen zitten op broeden en vertonen optimale forme.
Wat ik spijtig vind is dat de "overvolle kalender" het kwalijkste is voor de maatschappijen!
Dit Weekend; Marseille, Soulliac, Blois, de Internationale en Nationale vlucht is elke duif melden en de Prov. vlucht is eerste duif melden.
Vorig weekend hadden we een Limoges en een Bourges tegelijk en Limoges Nationale elke duif melden en Bourges een slechte keus dit soort vluchten op één dag te organiseren, in het lokaal werd men zot en als liefhebber kwam je er telefonisch niet door om je duif aan te melden.
Door de verlate lossing van Bourges viel Limoges en Bourges vrijwel gelijk.
Dan zie je eigenlijk pas werkelijk wat een werk en organisatie dit is voor de Maatschappijen.
De vluchten mogen van mij allen gespeeld worden echter een betere verdeling en géén vluchten Int.Nat en Prov. op de zelfde dag te laten spelen.
Succes allen met Marseille,
Geschelpte
dit heeft met kalender niks te maken ,wel met slecht weer als de vluchten op hun normale uur los zijn vallen deze niet door elkaar.
bourges 460,limoges, 62O, KM
men is niet verplicht van de kalender te volgen of alle vluchten te spelen.
Het duivenaantal is flink naar beneden tov van vorig jaar.
wat me opvalt is dat in Oost en West vlaanderen weinig duiven weg zijn.
Spelen ze nog een andere vlucht daar dit weekend ???
Amper 4100 duiven voor een nationale vlucht als Marseille. De fond krijgt dit jaar fameuze klappen. 't is nu wel duidelijk dat reorganisatie van de vluchtkalender meer dan nodig is.
Amper 4100 duiven voor een nationale vlucht als Marseille. De fond krijgt dit jaar fameuze klappen. 't is nu wel duidelijk dat reorganisatie van de vluchtkalender meer dan nodig is.
Sluit me hier bij aan en op alle vlakken en disiplines.
Minder vluchten met meer duiven is toekomst!
Herindeling naar smalle lange zones, minder vluchten maar grotere vluchten zodat er totaal meer duiven komen en dat ondanks de weerbeinvloeding iedereen wel ergens gunstig ligt of aan zijn trekken komt en dit zal wisselend zijn volgens de weersomstandigheden.
Als men dit informatiseerd en herorganiseerd kan alles ook nog eens goedkoper worden!
Goedkoper + aantrekelijker = MEER DUIVEN EN MOOIERE VLUCHTEN[/b]
Het duivenaantal is flink naar beneden tov van vorig jaar.
wat me opvalt is dat in Oost en West vlaanderen weinig duiven weg zijn.
Spelen ze nog een andere vlucht daar dit weekend ???
Oost- en West-VL ligt niet zo gunstig, denk dat dit de reden is, en men korft dan enkele duiven meer in voor Souillac.
Qua aantal toch niet slecht, als je kijkt naar de laatste tien jaar. Vorig jaar was uitzonderlijk geval ivm vogelpest en aanpassing en wegvallen vluchten.
Ik snap de tendens niet van sommigen, die minder vluchten willen en meer duiven per vlucht. Er is voor elk wat wils en niemand is verplicht. Zo geven we al heel lang geen duiven meer mee naar Marseille (wegens te weinig), maar er zijn er, die dit graag spelen. Dus, waarom niet?
Wat ik niet begrijp is dat sommige mensen hier liggen te zagen over een te volle vluchtkalender. Waarom zou deze overvol zijn.
Voor de mannan van de zware fond is er vanaf Barcelona de volgende zware fondvluchten
Barcelona
Tarbes
Marseille
Narbonne
Perpignan
en dit is week na week 1 vlucht. Hoezo dan een overvolle kalender.
Of moeten de mensen met hun zware fondduiven dan Limoges gaan spelen hiermee.
Laat toch iedereen zijn keuzes maken in het seizoen.
Niemand verplicht je om aan alles mee te doen of toch?
Wat ik niet begrijp is dat sommige mensen hier liggen te zagen over een te volle vluchtkalender. Waarom zou deze overvol zijn.
Voor de mannan van de zware fond is er vanaf Barcelona de volgende zware fondvluchten
Barcelona
Tarbes
Marseille
Narbonne
Perpignan
en dit is week na week 1 vlucht. Hoezo dan een overvolle kalender.
Of moeten de mensen met hun zware fondduiven dan Limoges gaan spelen hiermee.
Laat toch iedereen zijn keuzes maken in het seizoen.
Niemand verplicht je om aan alles mee te doen of toch?
Johan,
Ik begrijp je standpunt volkomen! Ik heb ook bewust een keuze gemaakt om weinig duiven te houden en ga voor een streven naar kwaliteit en niet kwantiteit....dus ik kan ook belange niet alles spelen.
Maar of de huidige vluchtkalender ons een mooie toekomst bied of een stimulans is voor nieuwe leden en voor onze sport efficienter of goedkoper te maken dat stel ik toch in vraag.
Ik denk dan ook dat je reactie specifiek op zware fond doelt terwijl ik globaal bedoelde.
Wat ik niet begrijp is dat sommige mensen hier liggen te zagen over een te volle vluchtkalender. Waarom zou deze overvol zijn.
Voor de mannan van de zware fond is er vanaf Barcelona de volgende zware fondvluchten
Barcelona
Tarbes
Marseille
Narbonne
Perpignan
en dit is week na week 1 vlucht. Hoezo dan een overvolle kalender.
Of moeten de mensen met hun zware fondduiven dan Limoges gaan spelen hiermee.
Laat toch iedereen zijn keuzes maken in het seizoen.
Niemand verplicht je om aan alles mee te doen of toch?
Johan,
Ik begrijp je standpunt volkomen! Ik heb ook bewust een keuze gemaakt om weinig duiven te houden en ga voor een streven naar kwaliteit en niet kwantiteit....dus ik kan ook belange niet alles spelen.
Maar of de huidige vluchtkalender ons een mooie toekomst bied of een stimulans is voor nieuwe leden en voor onze sport efficienter of goedkoper te maken dat stel ik toch in vraag.
Ik denk dan ook dat je reactie specifiek op zware fond doelt terwijl ik globaal bedoelde.
Groeten,
Dede,
Dit topic ging over Marseille en daardoor heb ik het hier alleen over de zware fond.
Natuurlijk vind ik het wel zo dat de vluchtkalender te vol is. Maar wie gaat hier iets aan doen?
De organisatoren van vluchten gaan zeker niet schrappen hoor. Tis en blijft hun broodwinning.
En weet je wat het strafste is... iedereen wil minder vluchten maar niemand wil ze in zijn discipline
Zo was ik vorig weekend nog met een vitesser in discussie. Hij vond dat er teveel fondvluchten zijn en hier moest in gesnoeid worden terwijl hij
Momignies speelt in drie Categoriën en Soissons in drie Categoriën (oude, jaarse & jonge) Dit maakt voor hem 6 vluchten op 1 dag... en diene durft te zeggen dat wij teveel vluchten hebben
Ik zeg het nogmaals. Er moet water bij de wijn gedaan worden maar niemand lust water......
Het duivenaantal is flink naar beneden tov van vorig jaar.
wat me opvalt is dat in Oost en West vlaanderen weinig duiven weg zijn.
Spelen ze nog een andere vlucht daar dit weekend ???
SOUILLAC!!!!!
Met alle respect Koen maar als je de ligging en de wind tegen hebt kan je op Marseille moeilijk nationaal een deftig resultaat spelen.
Om je beste duiven dan in te zetten om lokaal een (kop)prijs te pakken van een handvol duiven vind ik het ook niet de moeite.
Er is ook merkelijk een verschil in afstand.
Het is niet aan iedereen gegeven om voor alle zware fondvluchten duiven te hebben.
Je merkt het ook met de aantallen: Limoges, Brive, ... die afstanden halen nog veel duiven omdat die vluchten voor sommige een beginvlucht zijn en voor andere een einddoel.
Ik denk dat we ons niet enkel mogen blindstaren op aantallen maar ook moeten kijken naar aantal liefhebbers.
Daarnaast is het nu eenmaal zo dat de aandacht helemaal gaat naar Barcelona. Ja als je dan duiven hebt die het alle twee kunnen en je moet kiezen...
Als het gaat over snoeien vind ik dat we niet zouden steeds keuze mogen hebben tussen vluchten van dezelfde afstand.
Voor sommige mensen is het nog wel leuk natuurlijk. Vorige week hier in onze provincie hadden ze mee op: Ablis, Blois, Limoges, Poitiers.
Overal een paar en heel de namiddag duiven kijken.
En de voerders mogen overal duiven gaan ophalen: de woensdag, de donderdag, de vrijdag....
Dat dat de duivensport onnodig duur maakt is duidelijk zeker.
Mensen leggen dan hele weeklonen in op die duiven en haken natuurlijk af als het es niet wil lukken.
En voor het niet wist: 2/3 van de duiven staat niet op de uitslag
Het aantal duiven dat in Nederland is ingekorft voor Marseille is 4539 duiven
Aantal duiven in 2007 (Irun) 5791 duiven
2006 (Carcassonne) 3167 duiven
2005 Marseille 3679 duiven
Het aantal duiven is in ten opzichte van vorig jaar 2007 vertekend, want in het weekend voor Irun was er geen ZLU vlucht (Int Tarbes) door de vogelgriep Dus de stijging in 2007 is logisch Een aantal Tarbes duiven is afgelopen jaar ongetwijfeld ingekorft voor Irun(Marseille). Met 4010 vorig weekend op Tarbes en 4539 is het een stijgende lijn ten opzichte van de twee weekenden afgelopen jaar. Was daar in Belgie ook niet iets mee?
Zelf 4 mee afstand 1030
Comments
4 stuks mee - In Obrafo Tienen slechts 75 duiven.
Ramillies 106 (Wij 3)
Nederland Z.L.U. 4.539 duiven.
Ten gevolge van overvolle fond-zware fondkalenders
Daarom wachten we dan ook liever een weekje en kiezen voor Narbonne.
Hoi zware fondliefhebbers,
Als u het eens realistisch bekijkt en dit alles in een tijdsperiode van een maand. Als het van mij afhing dan vloog Narbonne er tussen uit als internationale zware fondvlucht voor oude duiven en St Vincent Internationaal, ging helemaal van de kalender en werd Narbonne een vlucht voor jaarse met namiddaglossing.
Nu is het zo... (overvolle kalender als u het mij vraagt)
Tarbes Internationaal (oude)
Marseille Internationaal (oude)
St Vincent Internationaal (jaarse)
Narbonne Internationaal (oude)
Perpignan Internationaal (oude)
Hallo,
Hier 2 duivinnen mee op Marseille 852km, duivinnen zitten op broeden en vertonen optimale forme.
Wat ik spijtig vind is dat de "overvolle kalender" het kwalijkste is voor de maatschappijen!
Dit Weekend; Marseille, Soulliac, Blois, de Internationale en Nationale vlucht is elke duif melden en de Prov. vlucht is eerste duif melden.
Vorig weekend hadden we een Limoges en een Bourges tegelijk en Limoges Nationale elke duif melden en Bourges een slechte keus dit soort vluchten op één dag te organiseren, in het lokaal werd men zot en als liefhebber kwam je er telefonisch niet door om je duif aan te melden.
Door de verlate lossing van Bourges viel Limoges en Bourges vrijwel gelijk.
Dan zie je eigenlijk pas werkelijk wat een werk en organisatie dit is voor de Maatschappijen.
De vluchten mogen van mij allen gespeeld worden echter een betere verdeling en géén vluchten Int.Nat en Prov. op de zelfde dag te laten spelen.
Succes allen met Marseille,
Geschelpte
Voor middaglossingen ben ik persoonlijk niet te vinden.Zoiets bevorderd enkel het nachtvliegen en bijgevolg vliegen tijdens de neutralisatie zodat je een vertekend beeld krijgt .
Wel zou ik liever Tarbes vervangen zien door Narbonne wegens meer kans voor iedereen wegens de ligging van Narbonne.
Als je ziet dat het merendeel der vroege duiven in het westen zit ondanks
westelijke winden weet je toch genoeg.
Zelf kunnen we niet klagen aangezien we beginnen met een duif die tophonderd nationaal vliegt terwijl onze tweede duif 's anderdaags om 6u
arriveerde (slechts twee mee en normaal spelend in de b-zone).
Het probleem met westenwind is dat je dan meestal buiig weer hebt waarna de opklaringen in het westen beginnen waardoor de duiven het westen gaan opzoeken wat door een meer westelijke lossingsplaats bovendien nog bevorderd wordt.
dit heeft met kalender niks te maken ,wel met slecht weer als de vluchten op hun normale uur los zijn vallen deze niet door elkaar.
bourges 460,limoges, 62O, KM
men is niet verplicht van de kalender te volgen of alle vluchten te spelen.
Middelharnis 140 duiven ingekorfd.
Zelf 5 duiven mee.
Afstand 948 kilometer
Het duivenaantal is flink naar beneden tov van vorig jaar.
wat me opvalt is dat in Oost en West vlaanderen weinig duiven weg zijn.
Spelen ze nog een andere vlucht daar dit weekend ???
Amper 4100 duiven voor een nationale vlucht als Marseille. De fond krijgt dit jaar fameuze klappen. 't is nu wel duidelijk dat reorganisatie van de vluchtkalender meer dan nodig is.
Sluit me hier bij aan en op alle vlakken en disiplines.
Minder vluchten met meer duiven is toekomst!
Herindeling naar smalle lange zones, minder vluchten maar grotere vluchten zodat er totaal meer duiven komen en dat ondanks de weerbeinvloeding iedereen wel ergens gunstig ligt of aan zijn trekken komt en dit zal wisselend zijn volgens de weersomstandigheden.
Als men dit informatiseerd en herorganiseerd kan alles ook nog eens goedkoper worden!
Goedkoper + aantrekelijker = MEER DUIVEN EN MOOIERE VLUCHTEN[/b]
Oost- en West-VL ligt niet zo gunstig, denk dat dit de reden is, en men korft dan enkele duiven meer in voor Souillac.
Qua aantal toch niet slecht, als je kijkt naar de laatste tien jaar. Vorig jaar was uitzonderlijk geval ivm vogelpest en aanpassing en wegvallen vluchten.
Ik snap de tendens niet van sommigen, die minder vluchten willen en meer duiven per vlucht. Er is voor elk wat wils en niemand is verplicht. Zo geven we al heel lang geen duiven meer mee naar Marseille (wegens te weinig), maar er zijn er, die dit graag spelen. Dus, waarom niet?
Wat ik niet begrijp is dat sommige mensen hier liggen te zagen over een te volle vluchtkalender. Waarom zou deze overvol zijn.
Voor de mannan van de zware fond is er vanaf Barcelona de volgende zware fondvluchten
Barcelona
Tarbes
Marseille
Narbonne
Perpignan
en dit is week na week 1 vlucht. Hoezo dan een overvolle kalender.
Of moeten de mensen met hun zware fondduiven dan Limoges gaan spelen hiermee.
Laat toch iedereen zijn keuzes maken in het seizoen.
Niemand verplicht je om aan alles mee te doen of toch?
Johan,
Ik begrijp je standpunt volkomen! Ik heb ook bewust een keuze gemaakt om weinig duiven te houden en ga voor een streven naar kwaliteit en niet kwantiteit....dus ik kan ook belange niet alles spelen.
Maar of de huidige vluchtkalender ons een mooie toekomst bied of een stimulans is voor nieuwe leden en voor onze sport efficienter of goedkoper te maken dat stel ik toch in vraag.
Ik denk dan ook dat je reactie specifiek op zware fond doelt terwijl ik globaal bedoelde.
Groeten,
Dede,
Dit topic ging over Marseille en daardoor heb ik het hier alleen over de zware fond.
Natuurlijk vind ik het wel zo dat de vluchtkalender te vol is. Maar wie gaat hier iets aan doen?
De organisatoren van vluchten gaan zeker niet schrappen hoor. Tis en blijft hun broodwinning.
En weet je wat het strafste is... iedereen wil minder vluchten maar niemand wil ze in zijn discipline
Zo was ik vorig weekend nog met een vitesser in discussie. Hij vond dat er teveel fondvluchten zijn en hier moest in gesnoeid worden terwijl hij
Momignies speelt in drie Categoriën en Soissons in drie Categoriën (oude, jaarse & jonge) Dit maakt voor hem 6 vluchten op 1 dag... en diene durft te zeggen dat wij teveel vluchten hebben
Ik zeg het nogmaals. Er moet water bij de wijn gedaan worden maar niemand lust water......
SOUILLAC!!!!!
Met alle respect Koen maar als je de ligging en de wind tegen hebt kan je op Marseille moeilijk nationaal een deftig resultaat spelen.
Om je beste duiven dan in te zetten om lokaal een (kop)prijs te pakken van een handvol duiven vind ik het ook niet de moeite.
Er is ook merkelijk een verschil in afstand.
Het is niet aan iedereen gegeven om voor alle zware fondvluchten duiven te hebben.
Je merkt het ook met de aantallen: Limoges, Brive, ... die afstanden halen nog veel duiven omdat die vluchten voor sommige een beginvlucht zijn en voor andere een einddoel.
Ik denk dat we ons niet enkel mogen blindstaren op aantallen maar ook moeten kijken naar aantal liefhebbers.
Daarnaast is het nu eenmaal zo dat de aandacht helemaal gaat naar Barcelona. Ja als je dan duiven hebt die het alle twee kunnen en je moet kiezen...
Als het gaat over snoeien vind ik dat we niet zouden steeds keuze mogen hebben tussen vluchten van dezelfde afstand.
Voor sommige mensen is het nog wel leuk natuurlijk. Vorige week hier in onze provincie hadden ze mee op: Ablis, Blois, Limoges, Poitiers.
Overal een paar en heel de namiddag duiven kijken.
En de voerders mogen overal duiven gaan ophalen: de woensdag, de donderdag, de vrijdag....
Dat dat de duivensport onnodig duur maakt is duidelijk zeker.
Mensen leggen dan hele weeklonen in op die duiven en haken natuurlijk af als het es niet wil lukken.
En voor het niet wist: 2/3 van de duiven staat niet op de uitslag
Het aantal duiven dat in Nederland is ingekorft voor Marseille is 4539 duiven
Aantal duiven in 2007 (Irun) 5791 duiven
2006 (Carcassonne) 3167 duiven
2005 Marseille 3679 duiven
Het aantal duiven is in ten opzichte van vorig jaar 2007 vertekend, want in het weekend voor Irun was er geen ZLU vlucht (Int Tarbes) door de vogelgriep Dus de stijging in 2007 is logisch Een aantal Tarbes duiven is afgelopen jaar ongetwijfeld ingekorft voor Irun(Marseille). Met 4010 vorig weekend op Tarbes en 4539 is het een stijgende lijn ten opzichte van de twee weekenden afgelopen jaar. Was daar in Belgie ook niet iets mee?
Zelf 4 mee afstand 1030