We denken dat het wel tijd wordt dat de duivenmelkers en de maatschappijen eindelijk goed geïnformeerd worden daarom zullen we beginnen met te antwoorden op "Bericht van Bricon". Want, Bricon geeft aan de duivenmaatschappijen "ENIGE" algemene informatie, maar de belangrijkste informatie geven ze niet vrij.
De BriconMaster is niet goedgekeurd door de KBDB omdat Bricon zich niet wou verbinden de opgelegde reglementen (protocol) van de KBDB te volgen. Zij werden dus ook niet toegelaten op de verschillende officiële testsessies. De controle van het licentienummer bij de inkorving heeft altijd in het protocol gestaan maar Bricon heeft dit altijd uit hun software geweerd want anders kon men niet meer inkorven met hun club Master. Maar niet alleen de controle van het licentienummer was verdwenen bij de controles bij het inkorven, maar ook andere zeer belangrijke controles. Wanneer Bricon zegt dat NU ALLES IN ORDE IS omdat ze het licentienummer zouden controleren maar niets zeggen over de andere controles bij het inkorven begrijpen we dat deze er weer niet zullen inzitten. Waarom informeert de KBDB de maatschappijen niet ? Bricon en Unikon hebben een rechtszaak aangespannen tegen de KBDB. Er zou een akkoord zijn tussen de KBDB, Bricon en Unikon om tot de uitspraak op 22 februari te wachten met elk soort commentaar of inlichtingen te geven aan de maatschappijen en duivenmelkers. Ondertussen zien we dat Bricon dit akkoord overtreden heeft en de maatschappijen verkeerde inlichtingen geeft en dat de KBDB toch niet reageert. Wij raden daarom de maatschappijen aan zo vlug mogelijk contact op te nemen met de KBDB want volgens onze informatie gaan alle ringen die nú gekoppeld worden met de BriconMaster in de vuilbak belanden.
Voor TIPES is het licht op groen gezet, de Master van TIPES werkt al jaren volgens het protocol zonder enig probleem, ook de zwarte chipringen (toegelaten door KBDB) van vroeger kunnen gewoon ingekorfd worden. En bij de testen was er geen enkele fout, noch bij de TIPES Master, noch bij de Systemen van de Liefhebbers.

De vraag stelt zich ; Waarom neemt Bricon zo'n risico om al de opgelegde controles te verwijderen ?
Wie kan hierop antwoorden !
nicole

Swakke

Je mag de liefhebberstoestellen niet vergelijken met de masters.
Op de site van de KBDB is alleen sprake van de liefhebberstoestellen. De masters is een andere zaak.
Die moeten door de maatschappijen ieder jaar ter goedkeuring worden aangeboden bij de KBDB of de software die er op staat conform de reglementen is.

Mocht dit bij Bricon inderdaad niet het geval zijn dan is er een probleem.

Afwachten dus blijft voorlopig de boodschap.

Reactie Bricon n.a.v. post Tipes België: Beste, Na het aandachtig lezen van de reactie gepost door Tipes België op deze site hadden we eerst gedacht om hier niet op te reageren maar omdat er zoveel onzin en onwaarheden in staan toch deze bondige reactie: 1) Ten eerste is er tot op heden géén enkele clubmaster goedgekeurd door de KBDB, ook die van Tipes niet. 2) Het is onzin te beweren dat er niet zou kunnen ingekorfd worden met onze master als de licentiecontrole geactiveerd is. 3) De mensen in de waan brengen dat er nog vele andere controles zouden zijn die niet toegepast worden is pure commerciële stemmingmakerij. 4) Het is de KBDB zelf die Bricon-Unikon en Mega gedagvaard heeft. 5) Er is géén enkel akkoord met de KBDB en betrokken firma's. 6) I.v.m. het ringkoppelen kunnen we mededelen dat het o.a. lokaal van Dhr. De Rijst himself en vele anderen reeds een 3-tal weken aan het koppelen zijn. We kunnen hier trouwens ter info melden dat er deze week een test bij G. Vandenabeele geweest is waar er vastgesteld is dat al zijn vroeger gekoppelde "zwarte ringen" perfect ingekorfd kunnen worden met de software versie 2010. Als het licentienummer correct is moet niets de vuilbak in. Een forum is er nog steeds om de mensen te informeren, niet meer en niet minder. Bricon-team

In West Vlaanderen gebruiken ze de Tipes master nergens dus kunnen er ook geen problemen mee zijn.
Geef me nu eens één goede reden waarom die verdomde licentiecontrole nodig is bij inkorving ? Nergens in het buitenland doen ze die controle bij inkorving. Natuurlijk moeten ze bij de klokkencommisie weer heiliger willen zijn dan de paus en op die manier een hoop miserie bezorgen aan de lokalen.Trouwens die licentiecontrole gebeurt nu bij het koppelen reeds een paar jaar zelfs op de Bricon masters . Op die manier gaan de slechte ringen (ringen met verkeerde licentiecode) er op termijn toch uit. Stop aub al die heisa en laat ons met de duiven spelen zonder al die onnodige problemen.

Hello ici la voix de la vérité.
Nous sommes d’avis que cela devient enfin bien temps que les colombophiles et les sociétés colombophiles soient informés comme il le faut. Pour cette raison nous commencerons de formuler une réponse sur le “Message de Bricon”.
Bricon prétend de donner aux sociétés colombophiles de l’information “UNIQUE”, sans néanmoins de débloquer l’information la plus importante : Le Master de Bricon n’a pas été autorisé ou agréé par la RFCB parce que Bricon refusait de s’engager formellement à la réglementation (le protocole) de la RFCB. Ce qui implique que Bricon n’était pas admis aux différentes sessions officielles des tests. Le contrôle du numéro de licence lors de l’enlogement était marqué dans le protocole depuis toujours, mais Bricon l’a sans cesse repoussé de sa programme informatique, pour que l’enlogement ne serait pas rendu impossible en utilisant leur « Club » Master. En plus, pas seulement le contrôle du numéro de licence avait disparu à l’enlogement, mais également d’autres contrôles très importants. Si Bricon prétend en ce moment que « MAINTENANT TOUT EST EN ORDRE» parce qu’ils savent contrôler le numéro de licence, mais ils ne disent tout de même pas un mot sur les autres contrôles qui doivent être faits à l’enlogement ; il nous est déjà clair que c’est derniers contrôles ne serions pas dûment faits.
Pourquoi est-ce que la RFCB se tait envers les sociétés colombophiles, là où elle a le devoir de les informer ? Bricon et Unikon ont porté la RFCB devant le Tribunal. Maintenant un accord entre la RFCB, Bricon et Unikon se serait fait : d’attendre le jugement qui sera prononcé le 22 Février avant de donner aucun commentaire ou aucune information aux sociétés et aux colombophiles. Entretemps nous remarquons que Bricon semble de se moquer bien de l’accord dit : Bricon donne tout de même des informations (incorrectes) aux sociétés – la RFCB ne réagit même pas.
C’est pour cette raison que nous conseillons à toutes les sociétés de prendre contant avec la RFCB, puisque – selon notre information – toute bague qui sera couplée avec le Master Bricon, ne servira à rien d’autre que la poubelle.
Par contre, TIPES a le feu vert. Depuis des années, le TIPES Master fonctionne sans problème, et ceci conformément au protocole. Même les bagues noires (admises par la RFCB) d’autrefois peuvent être enlogées normalement. Lors des tests il ne se produisait aucune faute, ni au Master TIPES, ni aux Systèmes des Amateurs.
La question évidente qui se pose : pourquoi est-ce que Bricon prend un tel risque d’ôter tous les contrôles obligatoires ?
Qui peut nous donner la réponse !
Nicole

Beste Nicole,

Die controle gebeurt toch bij het koppelen? Nogmaals reeds een paar seizoenen kan je geen enkele ring met verkeerde licentie koppelen met de Bricon Master (we hebben er al genoeg vervangen). Dus gaan ze er op termijn toch uit. AUB stop met al die heisa want straks worden de lokalen en de liefhebbers er weer de dupe van .Nog dit...... Stel dat alle masters van de andere merken niet meer mogen gebruikt worden ,ga jij dan op zo een korte termijn alle lokalen in Belgie kunnen voorzien van de nodige masters en opleiding ????

Hallo Jeromepigeons,

Hoe komt het dan dat we vorig seizoen nog jonge duiven moeten noodkoppelen hebben die gekoppeld werden op een briconmaster als dat toch al een paar jaar niet meer kan.

Wanner we die ringen uitlezen blijkt er wel een verkeerd licentienummer in te zitten dit hebben de betrokken liefhebbers zelf kunnen zien toen we het hun toonden met als gevolg meer werk voor mij omdat ze nu hun ringen bij ons laten koppelen en niet meer op een briconmaster.
Waarom volgt iedereen niet gewoon het protocol zonder uitzondering dan zijn alle problemen van de baan.

Aan Jeromepigeons,

Doordat al die jaren er geen sancties genomen zijn tegen diegenen die het protocol niet toepasten is er op zekere momenten een echte chaos ontstaan. Denk maar aan mei 2007, midden in het seizoen kon men niet meer inkorven alleen in de Bricon Master wel. Waarom ? Bricon had voor het koppelingsprogramma een verkeerd CRC programma gebruikt. Bij de inkorving moet normaal eerst het CRC gecontroleerd worden, wanneer iemand afwijkt van de overeenkomsten (internationale) is de compatibiliteit verbroken. Dus de ringen die gekoppeld waren door deze slechte CRC konden niet ingekorfd worden alleen wanneer men deze controle functie uit de Masters verwijderde. Maar dit heeft grote nadelen bij het inkorven. Het CRC is een berekeningsprogramma dat de data in de chip controleert.
Er werd een ingenieur elektronica gevraagd door de KBDB om de zaak te onderzoeken omdat nu ook weer bleek dat de andere controlefuncties bij het inkorven verdwenen waren.
Deze ingenieur heeft een rapport gemaakt over deze controles en zijn conclusies zijn niet mis te verstaan.
Bij de voorbereiding van het seizoen 2008 vroeg de KBDB aan TIPES zich akkoord te verklaren deze controle te verwijderen en Bricon moest aan TIPES 5000 euro betalen. (zeker onvoldoende voor al het werk en de onkosten)
De andere controles van de 3de (jaartal en Master)en 2depagina(licentienummer) moesten blijven. Maar weer werden de controlefuncties verwijderd alleen bij TIPES bleven ze. De duiven die niet mogen ingekorfd worden passeren niet bij TIPES, WAAR IS HET PROBLEEM ?
Is het probleem bij diegene doe het protocol volgen of is het probleem bij diegenen die dat niet volgen ?
Is dat geen probleem van kwaliteit en vinden de liefhebbers het juist wanneer reglementen zomaar van tafel geveegd worden bij een zaak waar zoveel geld mee gemoeid is. En is het niet goedkoop te zeggen och zie dat we last krijgen bij de inkorving en dat zal wel vanzelf veranderen. En wanneer er dan na een tijd fraudes aan het licht komen die men niet kan detecteren omdat dit veel moeilijker is te achterhalen wanneer de controlefuncties eruit zijn, wat gaan we dan zeggen, zal het dan ook weer te laat zijn om de zaken recht te trekken. Wanneer men niet in staat is dit protocol te volgen is het normaal dat deze van de markt verwijderd worden, wat de consequenties ook zijn.
TIPES heeft al van over het hele land bestellingen voor hun ClubMaster. Er bestaan ook nog verstandige mensen. Heb je daar een probleem mee Jerome.
nicole

Beste Nicole,

Ik heb met niemand een probleem, ook geen voorkeur voor één of ander merk en dat de heisa is ontstaan door de problemen uit het verleden kan ik wel begrijpen maar wie is daar het slachtoffer van? Inderdaad de lokalen en de liefhebbers. Ik wil alleen dat alles WERKBAAR BLIJFT . En nog steeds niet geantwoord op mijn vraag "geef eens één goede reden waarom die controle bij inkorving en ik zeg wel bij inkorving nodig is ? Fraude bestrijden??? leg eens uit hoe daarmee kan gefraudeerd worden. Ik ben eens benieuwd.